減速機幾種常見的降溫方式

                  2022-03-27  來自: 青州市新晟傳動機械有限公司 瀏覽次數:633

                  減速機在長時間運行之后,出現溫度過高時,我們便需要對其進行降溫。減速機一般是通過增加外部冷卻方式的方法進行降溫的,常見的外部冷卻方式主要有以下三種:

                          一、風扇散熱。

                          1、利用風扇散熱簡單易行并且操作非常便利。

                          2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環境下對齒輪箱進行散熱,否則會污染周圍的工作環境以及機械設備。

                          二、水冷盤管。

                          1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路,可有效地增大導熱系數降低油溫,提高熱功率。

                          2、水冷盤管散熱結構由于受減速器箱體內安裝空間的限制,盤狀管的盤繞長度不能很長,故而其散熱效果受到限制。優點是結構簡單,安裝較方便,散熱效果較好而且易于系列化。

                          三、外部潤滑。

                          1、這種冷卻方式是指在減速機外部設置一個風冷或者水冷裝置,將減速機內的潤滑油進行冷卻,冷卻后的潤滑油再回到減速機內進行潤滑,外部潤滑主要用于大功率下冷卻或者環境溫度較高時采用。

                          2、外部潤滑的優點是冷卻效果好,并且潤滑油的壽命高,缺點是控制點增多,也較大的增加了事故幾率。

                  關鍵詞: 減速機           

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